Les ambitions de la France dans l\u2019hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie<\/strong><\/h1><\/span><\/div><\/div><\/div>![\"Plan](\"https:\/\/www.invest-in-nord-franche-comte.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/HydrogeneEnergie-ambitions-France.jpg\")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Plan\u00e8te Hydrog\u00e8ne<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div>Selon l\u2019AFHYPAC (Association fran\u00e7aise pour l\u2019hydrog\u00e8ne et les piles \u00e0 combustible), le vecteur hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie \u00ab permet de conjuguer d\u00e9carbonation et r\u00e9industrialisation. Les premiers \u00e0 investir significativement seront les grands gagnants d\u2019une comp\u00e9tition mondiale r\u00e9cemment engag\u00e9e \u00bb.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019hydrog\u00e8ne a toujours suscit\u00e9 une certaine m\u00e9fiance en France. Ce n\u2019est pas le cas dans d\u2019autres grands pays industrialis\u00e9s (Chine, Cor\u00e9e du sud, Japon, Australie\u2026) qui se sont d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9s dans la course aux investissements \u00e0 coups de milliards.
\nDerni\u00e8re en date, l\u2019Allemagne a annonc\u00e9 en juin 2020 un plan de 9 Mds\u20ac pour b\u00e2tir une fili\u00e8re de production d\u2019hydrog\u00e8ne vert. Le ministre allemand de l\u2019Economie, Peter Altmaier, veut faire du pays \u00ab le num\u00e9ro un des technologies de l\u2019hydrog\u00e8ne \u00bb.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>So frencHY !<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Pour ne pas se laisser distancer, la France affiche \u00e0 son tour des ambitions nouvelles dans l\u2019hydrog\u00e8ne. Attendu depuis le d\u00e9but de l\u2019\u00e9t\u00e9 2020, le gouvernement fran\u00e7ais a d\u00e9voil\u00e9 le 3 septembre les grandes lignes son plan de relance de l\u2019\u00e9conomie fran\u00e7aise qui pr\u00e9voit 2 Mds\u20ac d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la fili\u00e8re hydrog\u00e8ne pour les deux prochaines ann\u00e9es. A quoi s\u2019ajouteront 5 autres milliards d\u2019ici \u00e0 la fin de la d\u00e9cennie. Soit un total de 7 Mds\u20ac, \u00e0 comparer aux 100 millions du premier plan hydrog\u00e8ne de Nicolas Hulot en 2018.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>![\"AFHYPAC\"](\"https:\/\/www.invest-in-nord-franche-comte.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/logo-afhypac.png\")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>Cette annonce rejoint enfin les pr\u00e9conisations de l\u2019AFHYPAC qui avait pr\u00e9sent\u00e9 en juillet un Plan National Hydrog\u00e8ne \u00ab ambitieux et coh\u00e9rent pour faire de la France un des pays leaders de l’hydrog\u00e8ne renouvelable \u00bb. Car la France dispose de r\u00e9els atouts pour pr\u00e9tendre jouer un r\u00f4le majeur dans la comp\u00e9tition mondiale : en premier lieu une R&D d\u2019excellence et des industriels d\u00e9j\u00e0 positionn\u00e9s sur l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur, \u00e0 quoi s\u2019ajoutent un march\u00e9 int\u00e9rieur potentiel, des infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques et de transport de qualit\u00e9 et des gisements renouvelables cons\u00e9quents.
\nPour concr\u00e9tiser les objectifs nationaux d\u00e9finies par la PPE (Programmation Pluriannuelle de l\u2019Energie), il conviendra de produire d\u2019ici 2030 pas moins de 700 000 tonnes d\u2019hydrog\u00e8ne vert par an, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la mise en service d\u2019\u00e9lectrolyseurs pour une capacit\u00e9 totale de 7 GW.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Les 12 commandements de l\u2019AFHYPAC<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div>Les investissements correspondants des acteurs industriels et de la recherche sont estim\u00e9s \u00e0 pr\u00e8s de 24 Mds\u20ac. L\u2019aide publique n\u00e9cessaire est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 6,7 Mds\u20ac en investissement et 3,6 Mds\u20ac en soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone.
\nAfin de construire cette fili\u00e8re fran\u00e7aise de l\u2019hydrog\u00e8ne, l\u2019AFHYPAC a \u00e9mis douze recommandations, parmi lesquelles :<\/p>\n
\n- L\u2019aide \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne produit<\/li>\n
- Un m\u00e9canisme de soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone<\/li>\n
- La mise en place de l\u2019infrastructure de recharge pour le d\u00e9ploiement \u00e0 grande \u00e9chelle de la mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- Le soutien \u00e0 l\u2019exportation dans les futurs march\u00e9s de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La mise en place d\u2019une gouvernance pour structurer le d\u00e9ploiement de l\u2019hydrog\u00e8ne en France.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\u00ab\u202fAmbition et coordination sont les ma\u00eetres mots pour un d\u00e9ploiement massif et structur\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne en France. Ambition en termes d\u2019objectifs et de moyens associ\u00e9s, coordination car l\u2019ensemble des acteurs publics et priv\u00e9s sont amen\u00e9s \u00e0 se rassembler pour d\u00e9ployer cette vision strat\u00e9gique \u00bb<\/em>, conclut Philippe Boucly, Pr\u00e9sident de l’AFHYPAC.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9, pionnier de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"](\"https:\/\/www.invest-in-nord-franche-comte.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/CamionHydrogeneFCLAB-FEMTO-ST-800x450-1.jpg\")
<\/span><\/div>Groupe frigorifique hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : FCLAB\/FEMTO-ST<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>![\"Groupe](\"https:\/\/www.invest-in-nord-franche-comte.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Groupe-electrogene-hydrogene-H2SYS-1.jpg\")
<\/span><\/div>Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00e0 hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : H2SYS<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9 n\u2019a pas attendu ces annonces pour croire \u00e0 l\u2019avenir industriel de la fameuse mol\u00e9cule… rappelons que depuis 1999 le CNRT est pr\u00e9sent \u00e0 Belfort ou encore que c\u2019est \u00e0 Etupes qu\u2019a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e le premier v\u00e9hicule 4 roues H2 de France avec la F-City.
\nPlus r\u00e9cemment ainsi \u00e9voquer la question cruciale du stockage et de la s\u00e9curit\u00e9 avec l\u2019installation \u00e0 Bavans du centre de comp\u00e9tence mondial de Faurecia sur les r\u00e9servoirs et prochainement, la cr\u00e9ation \u00e0 Fontaine par le groupe Rougeot Energie de l\u2019ISTHY, centre de r\u00e9f\u00e9rence national pour le test et l\u2019homologation des syst\u00e8mes de stockage.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Sans oublier l\u2019enjeu du d\u00e9veloppement des usages. Le FC Lab s\u2019est impos\u00e9 au-del\u00e0 des fronti\u00e8res hexagonales comme le laboratoire de r\u00e9f\u00e9rence pour la qualification des syst\u00e8mes Pile \u00e0 Combustible. Donnant lieu \u00e0 des applications concr\u00e8tes comme les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes silencieux et non polluants de la spin-off H2SYS. D\u2019autres acteurs travaillent sur des projets autour de la mobilit\u00e9 full H2 ou hybride, comme une locomotive de fret chez Alstom, un avion l\u00e9ger et \u00e9cologique chez Avions Mauboussin ou encore des engins de mobilit\u00e9 (logistique ou de personne) chez Gaussin.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.invest-in-nord-franche-comte.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Plateforme-Pile-Combustible-UTBM.jpg\")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Vers une nouvelle fili\u00e8re industrielle<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Du c\u00f4t\u00e9 de la r\u00e9gion Bourgogne-Franche-Comt\u00e9, labellis\u00e9e Territoire Hydrog\u00e8ne, la collectivit\u00e9 r\u00e9gionale s\u2019est engag\u00e9e depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0 aux c\u00f4t\u00e9s de ses acteurs pionniers. Sa feuille de route Hydrog\u00e8ne adopt\u00e9e en 2019 amplifie le mouvement en faisant le pari\u202fde conjuguer d\u00e9veloppement \u00e9conomique et transition \u00e9nerg\u00e9tique : d\u2019ici 2030, elle pr\u00e9voit d\u2019investir 90 M\u20ac dans le soutien \u00e0 la fili\u00e8re. Enjeu : la transition vers une \u00e9nergie verte et le d\u00e9veloppement d\u2019une nouvelle sp\u00e9cialisation industrielle cr\u00e9atrice d\u2019emplois.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.invest-in-nord-franche-comte.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/carte-Territoire-HydrogeneBFC-CreditPhoto-AERBFC.jpg\")
<\/span><\/div>Cr\u00e9dit photo : AER BFC<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>Une sp\u00e9cialisation industrielle r\u00e9gionale dont le c\u0153ur se dessine autour des atouts du Nord Franche-Comt\u00e9<\/a>, en synergie avec ses deux fili\u00e8res embl\u00e9matiques des mobilit\u00e9s (Groupes PSA, Faurecia et Alstom) et de l\u2019\u00e9nergie de puissance (General Electric). Solidement positionn\u00e9 sur des maillons cl\u00e9s de la cha\u00eene de valeur, notamment le stockage, la s\u00e9curit\u00e9 ou les usages mobiles comme stationnaires, le Nord Franche-Comt\u00e9 mise sur l\u2019avenir de l’hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Plan\u00e8te Hydrog\u00e8ne<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div>Selon l\u2019AFHYPAC (Association fran\u00e7aise pour l\u2019hydrog\u00e8ne et les piles \u00e0 combustible), le vecteur hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie \u00ab permet de conjuguer d\u00e9carbonation et r\u00e9industrialisation. Les premiers \u00e0 investir significativement seront les grands gagnants d\u2019une comp\u00e9tition mondiale r\u00e9cemment engag\u00e9e \u00bb.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019hydrog\u00e8ne a toujours suscit\u00e9 une certaine m\u00e9fiance en France. Ce n\u2019est pas le cas dans d\u2019autres grands pays industrialis\u00e9s (Chine, Cor\u00e9e du sud, Japon, Australie\u2026) qui se sont d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9s dans la course aux investissements \u00e0 coups de milliards.
\nDerni\u00e8re en date, l\u2019Allemagne a annonc\u00e9 en juin 2020 un plan de 9 Mds\u20ac pour b\u00e2tir une fili\u00e8re de production d\u2019hydrog\u00e8ne vert. Le ministre allemand de l\u2019Economie, Peter Altmaier, veut faire du pays \u00ab le num\u00e9ro un des technologies de l\u2019hydrog\u00e8ne \u00bb.<\/p>\n<\/div>
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\nPour concr\u00e9tiser les objectifs nationaux d\u00e9finies par la PPE (Programmation Pluriannuelle de l\u2019Energie), il conviendra de produire d\u2019ici 2030 pas moins de 700 000 tonnes d\u2019hydrog\u00e8ne vert par an, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la mise en service d\u2019\u00e9lectrolyseurs pour une capacit\u00e9 totale de 7 GW.<\/p>\n<\/div>
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\nAfin de construire cette fili\u00e8re fran\u00e7aise de l\u2019hydrog\u00e8ne, l\u2019AFHYPAC a \u00e9mis douze recommandations, parmi lesquelles :<\/p>\n
\n- L\u2019aide \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne produit<\/li>\n
- Un m\u00e9canisme de soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone<\/li>\n
- La mise en place de l\u2019infrastructure de recharge pour le d\u00e9ploiement \u00e0 grande \u00e9chelle de la mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- Le soutien \u00e0 l\u2019exportation dans les futurs march\u00e9s de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La mise en place d\u2019une gouvernance pour structurer le d\u00e9ploiement de l\u2019hydrog\u00e8ne en France.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\u00ab\u202fAmbition et coordination sont les ma\u00eetres mots pour un d\u00e9ploiement massif et structur\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne en France. Ambition en termes d\u2019objectifs et de moyens associ\u00e9s, coordination car l\u2019ensemble des acteurs publics et priv\u00e9s sont amen\u00e9s \u00e0 se rassembler pour d\u00e9ployer cette vision strat\u00e9gique \u00bb<\/em>, conclut Philippe Boucly, Pr\u00e9sident de l’AFHYPAC.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9, pionnier de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Groupe frigorifique hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : FCLAB\/FEMTO-ST<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00e0 hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : H2SYS<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9 n\u2019a pas attendu ces annonces pour croire \u00e0 l\u2019avenir industriel de la fameuse mol\u00e9cule… rappelons que depuis 1999 le CNRT est pr\u00e9sent \u00e0 Belfort ou encore que c\u2019est \u00e0 Etupes qu\u2019a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e le premier v\u00e9hicule 4 roues H2 de France avec la F-City.
\nPlus r\u00e9cemment ainsi \u00e9voquer la question cruciale du stockage et de la s\u00e9curit\u00e9 avec l\u2019installation \u00e0 Bavans du centre de comp\u00e9tence mondial de Faurecia sur les r\u00e9servoirs et prochainement, la cr\u00e9ation \u00e0 Fontaine par le groupe Rougeot Energie de l\u2019ISTHY, centre de r\u00e9f\u00e9rence national pour le test et l\u2019homologation des syst\u00e8mes de stockage.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Sans oublier l\u2019enjeu du d\u00e9veloppement des usages. Le FC Lab s\u2019est impos\u00e9 au-del\u00e0 des fronti\u00e8res hexagonales comme le laboratoire de r\u00e9f\u00e9rence pour la qualification des syst\u00e8mes Pile \u00e0 Combustible. Donnant lieu \u00e0 des applications concr\u00e8tes comme les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes silencieux et non polluants de la spin-off H2SYS. D\u2019autres acteurs travaillent sur des projets autour de la mobilit\u00e9 full H2 ou hybride, comme une locomotive de fret chez Alstom, un avion l\u00e9ger et \u00e9cologique chez Avions Mauboussin ou encore des engins de mobilit\u00e9 (logistique ou de personne) chez Gaussin.<\/p>\n<\/div>
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Selon l\u2019AFHYPAC (Association fran\u00e7aise pour l\u2019hydrog\u00e8ne et les piles \u00e0 combustible), le vecteur hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie \u00ab permet de conjuguer d\u00e9carbonation et r\u00e9industrialisation. Les premiers \u00e0 investir significativement seront les grands gagnants d\u2019une comp\u00e9tition mondiale r\u00e9cemment engag\u00e9e \u00bb.<\/p>\n<\/div>
Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019hydrog\u00e8ne a toujours suscit\u00e9 une certaine m\u00e9fiance en France. Ce n\u2019est pas le cas dans d\u2019autres grands pays industrialis\u00e9s (Chine, Cor\u00e9e du sud, Japon, Australie\u2026) qui se sont d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9s dans la course aux investissements \u00e0 coups de milliards.
\nDerni\u00e8re en date, l\u2019Allemagne a annonc\u00e9 en juin 2020 un plan de 9 Mds\u20ac pour b\u00e2tir une fili\u00e8re de production d\u2019hydrog\u00e8ne vert. Le ministre allemand de l\u2019Economie, Peter Altmaier, veut faire du pays \u00ab le num\u00e9ro un des technologies de l\u2019hydrog\u00e8ne \u00bb.<\/p>\n<\/div>
So frencHY !<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Pour ne pas se laisser distancer, la France affiche \u00e0 son tour des ambitions nouvelles dans l\u2019hydrog\u00e8ne. Attendu depuis le d\u00e9but de l\u2019\u00e9t\u00e9 2020, le gouvernement fran\u00e7ais a d\u00e9voil\u00e9 le 3 septembre les grandes lignes son plan de relance de l\u2019\u00e9conomie fran\u00e7aise qui pr\u00e9voit 2 Mds\u20ac d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la fili\u00e8re hydrog\u00e8ne pour les deux prochaines ann\u00e9es. A quoi s\u2019ajouteront 5 autres milliards d\u2019ici \u00e0 la fin de la d\u00e9cennie. Soit un total de 7 Mds\u20ac, \u00e0 comparer aux 100 millions du premier plan hydrog\u00e8ne de Nicolas Hulot en 2018.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>Cette annonce rejoint enfin les pr\u00e9conisations de l\u2019AFHYPAC qui avait pr\u00e9sent\u00e9 en juillet un Plan National Hydrog\u00e8ne \u00ab ambitieux et coh\u00e9rent pour faire de la France un des pays leaders de l’hydrog\u00e8ne renouvelable \u00bb. Car la France dispose de r\u00e9els atouts pour pr\u00e9tendre jouer un r\u00f4le majeur dans la comp\u00e9tition mondiale : en premier lieu une R&D d\u2019excellence et des industriels d\u00e9j\u00e0 positionn\u00e9s sur l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur, \u00e0 quoi s\u2019ajoutent un march\u00e9 int\u00e9rieur potentiel, des infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques et de transport de qualit\u00e9 et des gisements renouvelables cons\u00e9quents.
\nPour concr\u00e9tiser les objectifs nationaux d\u00e9finies par la PPE (Programmation Pluriannuelle de l\u2019Energie), il conviendra de produire d\u2019ici 2030 pas moins de 700 000 tonnes d\u2019hydrog\u00e8ne vert par an, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la mise en service d\u2019\u00e9lectrolyseurs pour une capacit\u00e9 totale de 7 GW.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Les 12 commandements de l\u2019AFHYPAC<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div>Les investissements correspondants des acteurs industriels et de la recherche sont estim\u00e9s \u00e0 pr\u00e8s de 24 Mds\u20ac. L\u2019aide publique n\u00e9cessaire est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 6,7 Mds\u20ac en investissement et 3,6 Mds\u20ac en soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone.
\nAfin de construire cette fili\u00e8re fran\u00e7aise de l\u2019hydrog\u00e8ne, l\u2019AFHYPAC a \u00e9mis douze recommandations, parmi lesquelles :<\/p>\n
\n- L\u2019aide \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne produit<\/li>\n
- Un m\u00e9canisme de soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone<\/li>\n
- La mise en place de l\u2019infrastructure de recharge pour le d\u00e9ploiement \u00e0 grande \u00e9chelle de la mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- Le soutien \u00e0 l\u2019exportation dans les futurs march\u00e9s de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La mise en place d\u2019une gouvernance pour structurer le d\u00e9ploiement de l\u2019hydrog\u00e8ne en France.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\u00ab\u202fAmbition et coordination sont les ma\u00eetres mots pour un d\u00e9ploiement massif et structur\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne en France. Ambition en termes d\u2019objectifs et de moyens associ\u00e9s, coordination car l\u2019ensemble des acteurs publics et priv\u00e9s sont amen\u00e9s \u00e0 se rassembler pour d\u00e9ployer cette vision strat\u00e9gique \u00bb<\/em>, conclut Philippe Boucly, Pr\u00e9sident de l’AFHYPAC.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9, pionnier de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Groupe frigorifique hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : FCLAB\/FEMTO-ST<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00e0 hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : H2SYS<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9 n\u2019a pas attendu ces annonces pour croire \u00e0 l\u2019avenir industriel de la fameuse mol\u00e9cule… rappelons que depuis 1999 le CNRT est pr\u00e9sent \u00e0 Belfort ou encore que c\u2019est \u00e0 Etupes qu\u2019a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e le premier v\u00e9hicule 4 roues H2 de France avec la F-City.
\nPlus r\u00e9cemment ainsi \u00e9voquer la question cruciale du stockage et de la s\u00e9curit\u00e9 avec l\u2019installation \u00e0 Bavans du centre de comp\u00e9tence mondial de Faurecia sur les r\u00e9servoirs et prochainement, la cr\u00e9ation \u00e0 Fontaine par le groupe Rougeot Energie de l\u2019ISTHY, centre de r\u00e9f\u00e9rence national pour le test et l\u2019homologation des syst\u00e8mes de stockage.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Sans oublier l\u2019enjeu du d\u00e9veloppement des usages. Le FC Lab s\u2019est impos\u00e9 au-del\u00e0 des fronti\u00e8res hexagonales comme le laboratoire de r\u00e9f\u00e9rence pour la qualification des syst\u00e8mes Pile \u00e0 Combustible. Donnant lieu \u00e0 des applications concr\u00e8tes comme les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes silencieux et non polluants de la spin-off H2SYS. D\u2019autres acteurs travaillent sur des projets autour de la mobilit\u00e9 full H2 ou hybride, comme une locomotive de fret chez Alstom, un avion l\u00e9ger et \u00e9cologique chez Avions Mauboussin ou encore des engins de mobilit\u00e9 (logistique ou de personne) chez Gaussin.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Vers une nouvelle fili\u00e8re industrielle<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Du c\u00f4t\u00e9 de la r\u00e9gion Bourgogne-Franche-Comt\u00e9, labellis\u00e9e Territoire Hydrog\u00e8ne, la collectivit\u00e9 r\u00e9gionale s\u2019est engag\u00e9e depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0 aux c\u00f4t\u00e9s de ses acteurs pionniers. Sa feuille de route Hydrog\u00e8ne adopt\u00e9e en 2019 amplifie le mouvement en faisant le pari\u202fde conjuguer d\u00e9veloppement \u00e9conomique et transition \u00e9nerg\u00e9tique : d\u2019ici 2030, elle pr\u00e9voit d\u2019investir 90 M\u20ac dans le soutien \u00e0 la fili\u00e8re. Enjeu : la transition vers une \u00e9nergie verte et le d\u00e9veloppement d\u2019une nouvelle sp\u00e9cialisation industrielle cr\u00e9atrice d\u2019emplois.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Cr\u00e9dit photo : AER BFC<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>Une sp\u00e9cialisation industrielle r\u00e9gionale dont le c\u0153ur se dessine autour des atouts du Nord Franche-Comt\u00e9<\/a>, en synergie avec ses deux fili\u00e8res embl\u00e9matiques des mobilit\u00e9s (Groupes PSA, Faurecia et Alstom) et de l\u2019\u00e9nergie de puissance (General Electric). Solidement positionn\u00e9 sur des maillons cl\u00e9s de la cha\u00eene de valeur, notamment le stockage, la s\u00e9curit\u00e9 ou les usages mobiles comme stationnaires, le Nord Franche-Comt\u00e9 mise sur l\u2019avenir de l’hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie.<\/p>\n<\/div>
Pour ne pas se laisser distancer, la France affiche \u00e0 son tour des ambitions nouvelles dans l\u2019hydrog\u00e8ne. Attendu depuis le d\u00e9but de l\u2019\u00e9t\u00e9 2020, le gouvernement fran\u00e7ais a d\u00e9voil\u00e9 le 3 septembre les grandes lignes son plan de relance de l\u2019\u00e9conomie fran\u00e7aise qui pr\u00e9voit 2 Mds\u20ac d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la fili\u00e8re hydrog\u00e8ne pour les deux prochaines ann\u00e9es. A quoi s\u2019ajouteront 5 autres milliards d\u2019ici \u00e0 la fin de la d\u00e9cennie. Soit un total de 7 Mds\u20ac, \u00e0 comparer aux 100 millions du premier plan hydrog\u00e8ne de Nicolas Hulot en 2018.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Cette annonce rejoint enfin les pr\u00e9conisations de l\u2019AFHYPAC qui avait pr\u00e9sent\u00e9 en juillet un Plan National Hydrog\u00e8ne \u00ab ambitieux et coh\u00e9rent pour faire de la France un des pays leaders de l’hydrog\u00e8ne renouvelable \u00bb. Car la France dispose de r\u00e9els atouts pour pr\u00e9tendre jouer un r\u00f4le majeur dans la comp\u00e9tition mondiale : en premier lieu une R&D d\u2019excellence et des industriels d\u00e9j\u00e0 positionn\u00e9s sur l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur, \u00e0 quoi s\u2019ajoutent un march\u00e9 int\u00e9rieur potentiel, des infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques et de transport de qualit\u00e9 et des gisements renouvelables cons\u00e9quents.
\nPour concr\u00e9tiser les objectifs nationaux d\u00e9finies par la PPE (Programmation Pluriannuelle de l\u2019Energie), il conviendra de produire d\u2019ici 2030 pas moins de 700 000 tonnes d\u2019hydrog\u00e8ne vert par an, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la mise en service d\u2019\u00e9lectrolyseurs pour une capacit\u00e9 totale de 7 GW.<\/p>\n<\/div>
Les 12 commandements de l\u2019AFHYPAC<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div>Les investissements correspondants des acteurs industriels et de la recherche sont estim\u00e9s \u00e0 pr\u00e8s de 24 Mds\u20ac. L\u2019aide publique n\u00e9cessaire est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 6,7 Mds\u20ac en investissement et 3,6 Mds\u20ac en soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone.
\nAfin de construire cette fili\u00e8re fran\u00e7aise de l\u2019hydrog\u00e8ne, l\u2019AFHYPAC a \u00e9mis douze recommandations, parmi lesquelles :<\/p>\n
\n- L\u2019aide \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne produit<\/li>\n
- Un m\u00e9canisme de soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone<\/li>\n
- La mise en place de l\u2019infrastructure de recharge pour le d\u00e9ploiement \u00e0 grande \u00e9chelle de la mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- Le soutien \u00e0 l\u2019exportation dans les futurs march\u00e9s de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La mise en place d\u2019une gouvernance pour structurer le d\u00e9ploiement de l\u2019hydrog\u00e8ne en France.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\u00ab\u202fAmbition et coordination sont les ma\u00eetres mots pour un d\u00e9ploiement massif et structur\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne en France. Ambition en termes d\u2019objectifs et de moyens associ\u00e9s, coordination car l\u2019ensemble des acteurs publics et priv\u00e9s sont amen\u00e9s \u00e0 se rassembler pour d\u00e9ployer cette vision strat\u00e9gique \u00bb<\/em>, conclut Philippe Boucly, Pr\u00e9sident de l’AFHYPAC.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9, pionnier de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/h2><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Groupe frigorifique hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : FCLAB\/FEMTO-ST<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00e0 hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : H2SYS<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9 n\u2019a pas attendu ces annonces pour croire \u00e0 l\u2019avenir industriel de la fameuse mol\u00e9cule… rappelons que depuis 1999 le CNRT est pr\u00e9sent \u00e0 Belfort ou encore que c\u2019est \u00e0 Etupes qu\u2019a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e le premier v\u00e9hicule 4 roues H2 de France avec la F-City.
\nPlus r\u00e9cemment ainsi \u00e9voquer la question cruciale du stockage et de la s\u00e9curit\u00e9 avec l\u2019installation \u00e0 Bavans du centre de comp\u00e9tence mondial de Faurecia sur les r\u00e9servoirs et prochainement, la cr\u00e9ation \u00e0 Fontaine par le groupe Rougeot Energie de l\u2019ISTHY, centre de r\u00e9f\u00e9rence national pour le test et l\u2019homologation des syst\u00e8mes de stockage.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Sans oublier l\u2019enjeu du d\u00e9veloppement des usages. Le FC Lab s\u2019est impos\u00e9 au-del\u00e0 des fronti\u00e8res hexagonales comme le laboratoire de r\u00e9f\u00e9rence pour la qualification des syst\u00e8mes Pile \u00e0 Combustible. Donnant lieu \u00e0 des applications concr\u00e8tes comme les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes silencieux et non polluants de la spin-off H2SYS. D\u2019autres acteurs travaillent sur des projets autour de la mobilit\u00e9 full H2 ou hybride, comme une locomotive de fret chez Alstom, un avion l\u00e9ger et \u00e9cologique chez Avions Mauboussin ou encore des engins de mobilit\u00e9 (logistique ou de personne) chez Gaussin.<\/p>\n<\/div>
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Les investissements correspondants des acteurs industriels et de la recherche sont estim\u00e9s \u00e0 pr\u00e8s de 24 Mds\u20ac. L\u2019aide publique n\u00e9cessaire est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 6,7 Mds\u20ac en investissement et 3,6 Mds\u20ac en soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone.
\nAfin de construire cette fili\u00e8re fran\u00e7aise de l\u2019hydrog\u00e8ne, l\u2019AFHYPAC a \u00e9mis douze recommandations, parmi lesquelles :<\/p>\n
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- L\u2019aide \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La tra\u00e7abilit\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne produit<\/li>\n
- Un m\u00e9canisme de soutien \u00e0 la production d\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable ou bas carbone<\/li>\n
- La mise en place de l\u2019infrastructure de recharge pour le d\u00e9ploiement \u00e0 grande \u00e9chelle de la mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- Le soutien \u00e0 l\u2019exportation dans les futurs march\u00e9s de l\u2019hydrog\u00e8ne<\/li>\n
- La mise en place d\u2019une gouvernance pour structurer le d\u00e9ploiement de l\u2019hydrog\u00e8ne en France.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\u00ab\u202fAmbition et coordination sont les ma\u00eetres mots pour un d\u00e9ploiement massif et structur\u00e9 de l\u2019hydrog\u00e8ne en France. Ambition en termes d\u2019objectifs et de moyens associ\u00e9s, coordination car l\u2019ensemble des acteurs publics et priv\u00e9s sont amen\u00e9s \u00e0 se rassembler pour d\u00e9ployer cette vision strat\u00e9gique \u00bb<\/em>, conclut Philippe Boucly, Pr\u00e9sident de l’AFHYPAC.<\/p>\n<\/div>
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<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00e0 hydrog\u00e8ne – Cr\u00e9dit photo : H2SYS<\/span><\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le Nord Franche-Comt\u00e9 n\u2019a pas attendu ces annonces pour croire \u00e0 l\u2019avenir industriel de la fameuse mol\u00e9cule… rappelons que depuis 1999 le CNRT est pr\u00e9sent \u00e0 Belfort ou encore que c\u2019est \u00e0 Etupes qu\u2019a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e le premier v\u00e9hicule 4 roues H2 de France avec la F-City.
\nPlus r\u00e9cemment ainsi \u00e9voquer la question cruciale du stockage et de la s\u00e9curit\u00e9 avec l\u2019installation \u00e0 Bavans du centre de comp\u00e9tence mondial de Faurecia sur les r\u00e9servoirs et prochainement, la cr\u00e9ation \u00e0 Fontaine par le groupe Rougeot Energie de l\u2019ISTHY, centre de r\u00e9f\u00e9rence national pour le test et l\u2019homologation des syst\u00e8mes de stockage.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>Sans oublier l\u2019enjeu du d\u00e9veloppement des usages. Le FC Lab s\u2019est impos\u00e9 au-del\u00e0 des fronti\u00e8res hexagonales comme le laboratoire de r\u00e9f\u00e9rence pour la qualification des syst\u00e8mes Pile \u00e0 Combustible. Donnant lieu \u00e0 des applications concr\u00e8tes comme les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes silencieux et non polluants de la spin-off H2SYS. D\u2019autres acteurs travaillent sur des projets autour de la mobilit\u00e9 full H2 ou hybride, comme une locomotive de fret chez Alstom, un avion l\u00e9ger et \u00e9cologique chez Avions Mauboussin ou encore des engins de mobilit\u00e9 (logistique ou de personne) chez Gaussin.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Vers une nouvelle fili\u00e8re industrielle<\/h2><\/span>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Du c\u00f4t\u00e9 de la r\u00e9gion Bourgogne-Franche-Comt\u00e9, labellis\u00e9e Territoire Hydrog\u00e8ne, la collectivit\u00e9 r\u00e9gionale s\u2019est engag\u00e9e depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0 aux c\u00f4t\u00e9s de ses acteurs pionniers. Sa feuille de route Hydrog\u00e8ne adopt\u00e9e en 2019 amplifie le mouvement en faisant le pari\u202fde conjuguer d\u00e9veloppement \u00e9conomique et transition \u00e9nerg\u00e9tique : d\u2019ici 2030, elle pr\u00e9voit d\u2019investir 90 M\u20ac dans le soutien \u00e0 la fili\u00e8re. Enjeu : la transition vers une \u00e9nergie verte et le d\u00e9veloppement d\u2019une nouvelle sp\u00e9cialisation industrielle cr\u00e9atrice d\u2019emplois.<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Cr\u00e9dit photo : AER BFC<\/span><\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div>Une sp\u00e9cialisation industrielle r\u00e9gionale dont le c\u0153ur se dessine autour des atouts du Nord Franche-Comt\u00e9<\/a>, en synergie avec ses deux fili\u00e8res embl\u00e9matiques des mobilit\u00e9s (Groupes PSA, Faurecia et Alstom) et de l\u2019\u00e9nergie de puissance (General Electric). Solidement positionn\u00e9 sur des maillons cl\u00e9s de la cha\u00eene de valeur, notamment le stockage, la s\u00e9curit\u00e9 ou les usages mobiles comme stationnaires, le Nord Franche-Comt\u00e9 mise sur l\u2019avenir de l’hydrog\u00e8ne-\u00e9nergie.<\/p>\n<\/div>